Kína og Rússland taka höndum saman. Græni risinn sigrar Síberíu: Rússneska aðlögunarleiðin á Zhongxu 3-áshliðinni-undirvagni

Þegar kaldur vindur Moskvu mætir morgunljósi Liangshan, á verkstæði Zhongxu verksmiðjunnar, stóð herra Ivan frá Rússlandi í kringum myntgrænan 3-ása hliðar-Typa hálf-kerru, fingurgómarnir hans nudduðu ítrekað styrkingarribbein á eftirvagnsbolnum í fimmta skiptið sem hann horfði á - í þetta skiptið. Á prufusamsetningarsvæði Zhongxu verksmiðjunnar leiddi Ivan teymi sitt við að framkvæma „djöfulspróf“: hálf-kerru hlaðinn 35 tonnum af sandi og möl snéri stöðugt við hlið- og lyfti 10 sinnum á eftirlíkingu af frosnum jarðvegi og holóttri brautinni - vökvakerfið var ekki með minni leka af kerruna og 3% aflögun vagnsins. horn var nákvæmlega 65 gráður (ákjósanlegasta losunarhornið fyrir rússneska magnvöru).

Það sem kom viðskiptavinunum enn meira á óvart var „staðbundin þjónusta“: Zhongxu setti upp varahlutavöruhús í Moskvu og lofaði að svara viðgerðarbeiðnum innan 24 klukkustunda; með hliðsjón af notkunarvenjum rússneskra ökumanna, var stjórnborð stjórnklefa útbúið rússneskum merkimiðum og notendahandbókin gaf einnig rússneska útgáfu af „grafískri notkunarhandbók“.
Í lok fundarins skrifaði Ivan nafn sitt á pöntunina og skrifaði rússneska setningu með höndunum: „Þetta er farartæki sem getur ferðast um allt Rússland.“
Frá Liangshan til Moskvu hefur Zhongxu 3-hliðar-þurrkun festivagnsins lengi verið meira en bara venjulegt flutningstæki: það er "öflugt framleiðnitæki" fyrir skilvirka affermingu á námusvæði Síberíu, "hreyfanleg vörugeymsla" til að flytja landbúnaðarafurðir í Loga-fljótinu, og einnig tengil fyrir landbúnaðarafurðir í Loga-fljótinu í Loga. samstarf Kína og Rússlands.